密集母線是低壓供電系統中用于輸電和配電的裝置。主要用于1000V及以下配電系統。近年來，變壓器已廣泛應用于高層建筑和工廠的室內，以取代傳統的配電電纜。根據結構和工作條件，母線槽可分為空氣絕緣母線槽、密集母線槽和耐火母線槽。其特征是在密集母線上套有絕緣材料形成絕緣層，絕緣層密集設置在油箱側板附近。

　　母線的高溫強度和加熱后的膨脹變形對其工作性能和可靠性有很大影響，因為當母線白體溫度升高到一定程度時，絕緣老化會加速。通過它們，即使是絕緣體也能被摧毀。發生熱膨脹變形，直接影響母線的使用壽命、強度及相關設備的安全。GB 7251《母線系統》國家標準規定，車身與母線連接處的溫升不得超過60℃。

　　由于母排內部空氣流動不暢，因此對母排的溫升、散熱、熱膨脹等問題進行探討具有重要意義。本文利用ANSYS軟件，采用槽法計算了母線工頻磁場和渦流場強度。然后將焦耳熱施加到溫度場，作為總線槽內的熱源。從導熱和散熱的角度對母線溫升進行了分析和計算。在此基礎上，以溫度為載荷進行應力分析，計算母線的應力場，得到熱膨脹引起的變形。

　　分別介紹母線、管母線和密集母線：

　　1.密集母線公共汽車

　　多個設備以并行分支的形式連接在稱為總線的共享路徑上。在計算機系統中，由多臺計算機并行連接的共享高速路徑可用于在這些計算機之間傳輸數據，但一致認為只有一臺設備可以同時發送數據。

　　母線適用于頻率50~60Hz，額定電流100A~6300A，額定電壓690V以下的供配電。特別適用于工業廠房、礦山、高層商住樓、酒店、醫院等系統的低壓配電系統。

　　2.管狀母線

　　管式母線是銅管或鋁合金管絕緣母線的導體產品。管狀母線具有電流高(12000A)、機械強度高、絕緣性能好、應用范圍廣等優點，已被越來越多的用戶所認可和接受。目前，只能生產35kV或以下電壓等級的產品。目前110kV和220kV變電站均采用10kV和35kV電壓等級。隨著主變壓器容量的變大，變壓器低壓側的額定電流也隨之變大。

　　3.密集母線密集巴士

　　適用于交流三相四線、三相五線、工頻50～60Hz、電壓690V、額定工作電流250～5000A的供配電系統。本實用新型作為工礦企業和高層建筑的輔助電氣設備，特別適用于工廠、老企業的改造。